10月1日起,巴拿馬運河有了新的收費標準 | |
巴拿馬運河管理局曾于今年6月1日發(fā)布運河通行費修訂方案,在對新巴拿馬運河船閘的利用率進(jìn)行全面分析的基礎上,廣泛征集了運河管理人員、客戶(hù)以及行業(yè)代表的意見(jiàn)和建議,并舉行了相關(guān)聽(tīng)證會(huì )。 新計價(jià)方案根據不同類(lèi)型的貨船確定相應的收費標準。運河管理局方面表示,希望在保證運河收入最大化的同時(shí),增強運河的競爭力。 對于新巴拿馬型集裝箱船來(lái)說(shuō),如果往返程均需通過(guò)巴拿馬運河,且北向運輸時(shí)船舶載重率不小于70%,那么該船回程時(shí)的運河費將享有一定的優(yōu)惠,當然,往返程的時(shí)間間隔將不得超過(guò)28天。而如果船舶要在巴拿馬碼頭從事相關(guān)的港口作業(yè)活動(dòng),則其中所花的時(shí)間不計入28天之內。舉個(gè)例子來(lái)說(shuō),一艘9,000TEU集裝箱船,裝有6,500TEU的貨物,也就是載箱率為72.2%,去程的通行費則為677,500美元;如果該船回程載有4,000TEU的貨物,則通行費為550,000美元,比現行的計價(jià)標準節省了6.8%。 此外,新計價(jià)方案還對LNG運輸船和LPG船的通行費做了相應的修改。同時(shí),集裝箱/散雜貨船統一認定為一般貨物類(lèi)別,由此客戶(hù)可以享受更加優(yōu)惠的通行費價(jià)格。 據了解,現行的巴拿馬運河通行費計價(jià)方案是于2016年4月起實(shí)施的。 91po国产在线精品免费观看,午夜dj影院免费视频观看完整版,久久综合给合久久狠狠狠色97,99久久精品国产自免费,小蝌蚪xkdsp无限次数 | |
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